日本震災後的九州行--下篇(2011/03/26~30)

櫻花樹下的 XL883

日本震災後的九州行--中篇(2011/03/26~30)

哈雷XL883 / Road King與由布岳的合照

日本震災後的九州行--上篇(2011/03/26~30)

福岡國際機場 國際線大廳

此次去日本騎車出遊的前言,老婆說要自己寫,只有黑體字是我修改的,文句不太通順的地方請各位見諒...

日本四國重車之旅--下篇(2010/11/11~16)

Harley-Davidson Night Rod 露營去!!!

日本四國重車之旅--中篇(2010/11/11~16)

KAWASAKI ZZR1400 (NINJA ZX-14)與行腳信徒

日本四國重車之旅--上篇(2010/11/11~16)

日本明石大橋  淡路SA 

此次重車旅遊緣起:

小弟的一位日本老顧客(島津 先生),原本就知道他是機車一族,在上次他訪台時聊到日本"騎士"騎車文化一事,自然話題越講越HIGH,所以臨時動議(日本入冬路面會結冰,當時秋末不去就要等明年了)所以相約日本騎車(路線,食宿,租車由他統籌處理)因礙於事出突然,老婆已無假可請,也來不及上網揪團 ,只有我最閑...機票買了,背包(6天5夜),安全帽,裝備帶了甚至直接穿了就上路~ :) 

北海道4000c.c.重車之旅--End(2010/10/21~26)

北海道TOMAMU渡假村

北海道4000c.c.重車之旅--Part4(2010/10/21~26)

北海道阿寒湖  愛奴族手工藝村

北海道4000c.c.重車之旅--Part3(2010/10/21~26)

北海道 道東三湖 屈斜路湖畔 

北海道4000c.c.重車之旅--Part2(2010/10/21~26)

上士幌NAITAI高原牧場 YAMAHA V-MAX

注意:千萬不要天黑了才去找住宿點,此舉非常危險的,因為北海道非常鄉下，太陽一下山天黑得快，除了寥寥無幾的車燈以外就罕無人煙,最後找不到只好打電話約地點請民宿老闆出來接(救)我們... 

北海道4000c.c.重車之旅--Part1(2010/10/21~26)

北海道  日勝卡展望台

時間發生在2010年秋天

有位仁兄(代號:黑貓)說想去日本北海道...

等朋友規畫了一整年都沒順利成行...有點失望

那陣子無事的我一聽到當然就義不容辭立即幫忙規畫路線

其實剛好自己也想去探探路又沒伴,硬拖他一起去的啦...哈哈 :-D

TVBS新聞台報導,日本重機旅行團

TVBS新聞台 晚間報導

隔天TVBS的晨間新聞: TVBS網站報導【重機團日本圓夢】

RATT日本九州四天團--下篇(2010/10/9~12)

三愛高原遇到 美女騎士(DUCATI 848)

RATT日本九州四天團--上篇(2010/10/9~12)

日本九州車行的行前車輛使用說明(XL1200C)

經由上次探路的經驗,規劃了這趟RATT(台灣凱旋車主俱樂部)的日本重車之旅,一路上新鮮事連連,是個不曾有過的車隊出遊體驗,騎車的人果然就是要以兩輪代替兩腳(當然~快多了嘛)來段不一樣的國外旅遊吧~

日本九州探路之旅--下篇(2010/08/14)

被群山包圍的阿蘇市 (哈雷XL1200C)

日本九州探路之旅--上篇(2010/08/14)

先欣賞一下老婆娘家(廣島縣三次市)附近道路美景,路整得真平~

抱歉前言話多，但小弟多年來終於美夢成真，實在有滿腹的心得想分享~

日本的服務業標準大概是全世界最盡責的了，用盡心思替客人著想，絕對讓顧客感覺自己

はじめに--開版自序

台湾人ライダーKOMODO（コモド）のブログへようこそ！

海外を旅することは、刺激、驚きがあって大好きです。

特に自由とスピードを感じられるバイク旅は最高です。

喜歡國外自助旅遊時那些無法預期的驚喜(當然有時只有"驚"不一定有喜)~~
也喜歡騎機車那種不拘，自由與速度(這裡指的速度不是高速行駛，而是兜風賞景的速度)