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雖然只露出不明顯的白色頂峰,但它可是不折不扣的富士山呦~ |
去年2012的關東團沿途櫻花看到飽,可惜沒把富士山美景一併看個夠(詳情可參考以下三篇遊記: 2012富士山伊豆半島櫻花之旅--I, II, III )由於山梨縣多年爭取富士山登錄世界自然遺產,現已提名成功,即將成為日本(甚至世界的)熱門景點,又緊鄰國際級首都的東京,未來路上的車流量應該會暴增,趕快先一步來騎騎看~
Day1 5/22(三)
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天王洲アイル的巨大垃圾筒,我又來看你了(抵達當晚) |
Day2 5/23(四)
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隔日褓母車來接 |
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9人乘坐專用,內部寬敞舒適~(但是我們坐10個人加行李就...) |
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10來分鐘的車程擠一下下 |
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這趟要出征的馬兒列隊歡迎~ |
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兩位團員看去年"櫻花團"遊記也說想體驗看看"電子鳥",經過幾次調度終於喬到了 |
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眾人(包含我自己)最緊張又期待的一刻: 出發 |
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超刺激的"首都高速灣岸線",不愧為國際級首都,大型車真多 |
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東京灣+橫濱港,要大型車輛不多也難呀 |
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重點是用路人行車守秩序不逼車,我們騎車的精神壓力低一些 |
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下高速公路的湘南海岸,跟忙碌的東京完全是不一樣的氣氛了 |
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還沒到比基尼的盛產季...有點殘念吧 |
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去年因假日穿過鎌倉市區,之中四台杜卡迪引擎熱到要爆炸了
今年改走外圍的海岸線,所以前面算是"不太塞了"(湘南海岸就像墾丁大街...) |
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"七里ヶ浜"是湘南海岸的景點之一 |
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午餐於連鎖快餐店"FIRST KITCHEN"七里ヶ浜分店,只有一個"讚"字形容
一邊欣賞江之島,一邊看海吹冷氣吃日系連鎖漢堡~青春熱血呀 |
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由於多數團員對某地點的殷殷期盼,
我只好延後享用海洋風漢堡來這個住宅區"平交道"探路 |
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區區一個平交道跟江之島電鐵有什麼好探路的...而且這裡超難停車... |
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完成探路任務~又回來漢堡店
(七里ヶ浜限定的海洋堡配CC檸檬:再給這家分店一個大拇指) |
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看過灌籃高手的說法: 櫻木花道的學妹(鎌倉高校=漫畫裡的湘北高校) |
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日本高校生的Fashion~除了鞋,襪與裙子長度一樣以外,其他好像怎麼穿搭都很自由 |
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湘南地區的觀光勝地: 江之島 |
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來去~ |
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能居住在面海的透天小別墅真夢幻 |
把灌籃高手片頭曲的精華拍下來: 1.湘南海岸平交道 2. 江之島電鐵來了 3.晴子!?
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跟動漫對照一下,該有的元素都拍到了,收工! |
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無論灌籃高手平交道多麼有名,畢竟只是個住宅區出入口,大隊人馬很難找停車位,只好停到別人家門口再走過去,心滿意足拍好照的一群人,像是拜訪外地遠親要回家了 |
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江之島電鐵,鎌倉高校站,請多利用電鐵前來朝聖,騎車還勉強,開車就別想這樣玩了 |
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過了江之島沒多久,連結上了"西湘バイパス"終於脫離東京圈的交通 |
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這裡開始是名為TOYO TIRES Turnpike(ト-ヨータイヤ ターンパイク)的付費道路,Turnpike一字源自於美國殖民時代的關稅收費站,2007年TOYO TIRES東洋輪胎公司標得這個路段的命名權(本段偷懶copy去年遊記) |
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還記得左邊這棵櫻花樹 |
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絕對不建議車友騎快,但是這段山路不得不稱讚它太好騎了,差點破百... |
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大觀山展望台下的蘆之湖(日文: 芦ノ湖) |
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好像是汽車雜誌的ASTON MARTIN Vanquish採訪 |
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販賣店居然掛這麼有品味的招牌燈(ACE CAFE LONDON) |
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T袖的圖案好性感...(我喜歡...) |
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終於...褓母車跟上了,由於好天氣用不到車上座位, 請司機大哥開去下一個集合點 |
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名貴跑車也是這一帶山區的常客 |
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接下來是關東區騎士熱愛路段"伊豆SKYLINE"(伊豆スカイライン) 先跟收費員說要到哪個出口然後付費(像買門票) |
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今天平日只遇到一兩台會車,上次週日整段約30公里道路簡直是重車專用道 |
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彎道會立牌多次提醒,甚至地上還大字標示"超級彎道"(日文: 超急カーブ) |
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出口把路票交回即可 |
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宣導舉手過斑馬線以增加識別度(但...挺恐怖的小朋友) |
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事前研究的小路可避開主幹道車潮 |
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西伊豆SKYLINE(西伊豆スカイライン) |
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雖不是收費道路,道路品質依舊不錯 |
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看不太到什麼的"太平洋展望台"(土肥駐車場) |
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真服了我老婆,戴著安全帽都能睡... |
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西伊豆的"新綠"似乎晚幾步 |
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就這樣沿著山勢,不停地"左卡普...右卡普..." |
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這樣看路是很美,不過老實說:有點沒力再連續轉卡普了~~ |
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抵達伊豆半島第一名勝: 修善寺溫泉 |
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禪意,靈氣十足的修禪寺 |
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地藏王菩薩 |
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竹林顧得好,就有禪意 |
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屋瓦上長小草,禪意 |
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真奇妙,去年也在夕陽西下遇到台灣鄉親團 |
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合照TIME |
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來修善寺溫泉一定要去走走的河畔小徑 |
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我則留下來看車(再續去年的惡魔情緣,猛拍照) |
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把握時間拍小杜們的藝術照 |
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喔~已經散步完了... |
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辛苦啦~第一日的騎乘 |
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修善寺地區白天車多路又窄,傍晚一直到隔天清晨則是清幽得很 |
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盤坐跪坐的懷石料理是日本騎車體驗不可少的"特訓"(不過一餐就夠折磨人了...哈) |
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包廂的名字給大家好兆頭,希望明天可以"清清楚楚"地遊覽富士山~ |
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第一輪的擺盤,接著還會陸續上幾道熱菜 |
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一如往常,吃開了就懶得一道道拍照了 |
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阿蒼日本騎車第三年,終於如願帶後座大人甜蜜出遊~ |