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| 1969 Norton Commando 750與黑白復古照怎麼這麼對味呀~ |
昨晚完成位於九州長崎縣的日本本土最西端: 神崎鼻
不過本篇重點在不在環日八極點這麼了不起的重車旅遊上...
話說3個月前與夢中情車邂逅之後一直沒機會跟她二次接觸,藉由此次日本騎透透的機會,當然要把賞老車的行程規劃在內...還不只賞一家喔~厚厚~
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| 露營後的隔天通常起得特別早(因為晚上看完星星沒事做就早早睡了...) 早餐以便利商店為最佳選擇 |
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| 佐士保市的都市快速道路 |
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| 道路之平整,連續騎車20天已經感覺道路的平是理所當然 |
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| 美國海軍駐紮的重要港口 |
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| 現在只有一心奔向福岡看老車~~ |
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| 長崎自動車道-金立SA(佐賀縣)休息一下,然後直奔最熟悉的福岡都市快速道路 |
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| 位於福岡空港附近的OLD TIME,日系老車為主的店家 |
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| 專玩KAWASAKI老車 |
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| 店裡的油頭小哥幫我確認一下機油殘量,畢竟從東京騎到福岡可是好~長~一段路 |
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| 拿出自製"日本一周"小旗合照 |
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| 第二家也在福岡市區內的ALDGATE,倉庫改裝的大店 專長是BSA,YAMAHA SR400與英系老車 |
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| 裝"叭噗"的BSA整理得好美(老闆的車) |
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| 一旁的老腳踏車也很應景 |
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| 規模很大的古董車店,光是一樓待修,寄放的老車就很有看頭 |
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| 很有規模的工作區(還有一小間專門洗車間!!) |
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| 不用多介紹的正港凱旋好貨 |
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| 看到NORTON大改咖啡就...悶呀...(為何?) |
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| 有兩次在網路上看到中意的NORTON出售,但因為自己不在日本,沒辦法進一步了解車況,只好眼睜睜看她們恭喜售出...一台是在名古屋大改Norton MANX,而另一台就是這裡客人託售的Norton Dominator 88(原廠樣貌,跟此圖無關) |
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| 停止怨念~繼續賞車 |
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| 當地Rockers的活動照 |
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| 二樓的開闊空間感(我背後還有一組撞球台跟一支大提琴...) 另有大陽台耶~不知道日本人興不興BBQ... |
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| 一些Rockers服裝基本元素(復古皮衣,復古安全帽) |
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| 世界共通Rockers文化,一定要釘滿滿的皮衣 |
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| 這家店的LOGO(設計類似曼島三隻腳,中間有個"A") |
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| YAMAHA SR400的各種改法與一些英系老車 |
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| 看到櫥窗裡的Triumph Bonneville T120,上次"好喜歡"病...又犯了~哈~ |
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| 一個吧台兼收銀台,可以在此聽老音樂,打撞球,賞老車,跟同好交流... 哇哩~這老車天堂怎麼離台灣這麼遠呀 |
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| 與老闆聊了快2小時,看到不同的人生經歷與經營興趣之路, 京都立命館大學法律系畢業,因大學社團開啟愛上摩托車之路 (畢業當學徒到現在經營自己的車行) |
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| 相談甚歡,最後"高關"一件Rockers戰袍(好期待今年冬天~~) |
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| 門口再來與自製"日本一周"小旗合照 |
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| 塞車熬過福岡市區,跟大卡車擠上山,路況跟北宜差不多... |
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| 真是罕見的蓋停車場紀念碑... |
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| 沒搞起來的觀景台...廁所髒,賣店也看不出來是營業中還是倒了, 一度懷疑自己是不是騎出日本了... |
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| 騎車抵達"來去鄉下住一晚"的飯塚市小竹町(Joker Motor Garage) 比起上次用走的來輕鬆100倍 |
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| 事先聯絡過,所以即使公休日,老闆打完小白球下午回店裡等我 |
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| 來此目的很直接: 試騎 |
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| 出師不利,雖慢放離合器,但油門不敢補太多,輪子轉不到2/3圈就熄火... 哪冒出來的路人甲(也許是樓下物流公司的鄰居)與車行老闆笑成一團 |
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| 練踩發(Kick)基本功,其實早有心理準備是這樣,之前在巴黎騎T120也這樣... |
有興趣可延伸閱讀:
老凱旋遊大巴黎--上篇
老凱旋遊大巴黎--下篇
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| 立車,踩發,放下車,一起步又熄火,立車,踩發,放下,一起步又熄火... 被迫反覆練基本功3次(應該的,哈哈) |
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| 終於騎到Noton啦~啦~啦~ |
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| 厚~帥得咧(我是說車啦...) |
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| 駭客任務(Matrix)的基哥也有兩部Norton Commando 750 |
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| 左圖為Fast back,右圖為Roadster |
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| 停車場大但地面品質不太好(距離也不夠),只騎到2檔不敢再冒險騎更快了 |
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| 扭力果真飽滿,足夠市區與快速道路馳騁了 |
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| 最後再討教一些小訣竅,其實問了也白問,因為老車特性不是停車場繞幾圈摸索得來 (嗯...有待日後慢慢研究...) |
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| 拜了~我的托魯克(借用電影阿凡達Avatar的梗:Toruk Makto) |
~~THE END~~
補看上集>>>邂逅夢中情車--前篇