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| 套一句老話:你相信一見鍾情嗎? 2012年末,在日本中古車網站上看到(位於福岡縣)她的照片(Norton Commando750),就立即成為我心目中的情車,魂牽夢縈總是想到她~ |
2013的春天終於到來,這幾個月因地面結冰沒辦法去日本騎車,不時上網關心一下夢中情車的出售狀況,其實玩重車的大家都想納妾(我的正室是Triumph T100,其實還有一台BMW R1200R但不知道該排她老幾...),老早跟財務大臣(老婆大人)溝通過,她認為我納妾想法只是空喊而已,所以不以為意地說想看車就去吧~以下是我腦袋一片空白的相親記,所以拖了好久都不知從何下筆...
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| 到了日本當天直接從福岡市搭只有兩截的地方小電車50分鐘 |
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| 抵達飯塚市小竹町(除了在地的日本人應該沒人知道這是哪...) |
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| 一出車站只有大河堤與橋,沒有任何接駁方式到車行 |
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| 有夠像"來去鄉下住一晚"的節目背景 |
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| 竟還要越過一座小山... |
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| 還好是4月底,氣候涼爽宜人當作健行(走出一身汗) |
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| 到底要走到什麼時候呀... |
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| 貼了一堆很台味甚至很26味的貼紙,但車牌號碼超棒 |
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| 都快走到下一個市鎮了 |
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| 大馬路邊沒車行的招牌,老闆說要認這家物流公司 |
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| 轉進來看到非常不起眼的看板 |
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| 隱身在物流公司倉儲的二樓 |
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天呀~老車天堂,我慌了,因為不知道要從何看起...
絕對比逛博物館更亢奮,因為幾乎都是要賣的~(也有來保養的) |
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| 很性格的老闆帶我們四處看一下 |
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一區又一區的老車等著換上新零件,
不管開古董車行或玩古董車真要有無比的愛情(耐心) |
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日系古董車的狀況一流!
老車迷看到會流鼻血的 CB400FOUR 與 CB750FOUR(極上啵亮!!) |
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| BMW R75/S的完整原車,面對歐系血統魅力無法擋,好喜歡... |
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| 帶點咖啡味的BMW R100S更令我口水直流,好喜歡... |
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雖是噴射車,但是依循40年前老引擎設計的MOTO GUZZI V7 Cafe Classic
(原廠設定的咖啡式樣,好喜歡...) |
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| 兩輪世界的歷史傳承,魅力根源於此,在此終於領悟古董車真是玩車的終極王道 |
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| MOTO GUZZI 名車Le Mans I & Le Mans II(利曼3也有齊聚ㄧ堂) |
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| 剛剛用布蓋著的DUCATI絕品美車!!900SS |
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| 原廠設定的咖啡夢幻逸品 |
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| 衝著老闆對老車維修的堅持,遠從大阪託運到福岡來整理 |
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| 能親眼看到義大利咖啡名駒的無比感動~好喜歡... |
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| 翻新重繪的DUCATI古董油箱 |
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| 另一邊卸下來大整的DUCATI古董油箱 |
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| 應該是這台正在大整理的DUCATI~好喜歡... |
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古董引擎呈現出高度工藝感
(大概是心情太激動,又或是剛喝的咖啡因太重...總之今天拍糊許多照片) |
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| BSA B441 Victor怎麼看都覺得靈活超好騎~好喜歡... |
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| 另一部BSA Gold Star,看越多車越困擾,因為每台都好喜歡... |
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大概是近情情怯,不停欣賞眾廠家美車,
卻冷落此次相親對象,Norton Commando750 |
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| 綠點Smith碼錶是Norton的精神象徵,還有大燈上的開關與指示燈,都是老車車頭特色(有的老車碼錶直接嵌在大燈上) |
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| 古董車有顆"完美"的心臟最重要 |
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| 各細部照1 |
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| 各細部照2 |
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經歷出廠40多年的異動,壞的壞,改的改,老車不可能像現代新車外觀完整,
但相信歷任車主的愛情始終如一 |
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剛剛說到一顆完美的心臟,有請老闆發車來聽聽看引擎聲浪,
性能正常第一重要,其他外觀零件都其次,會比"引擎"好搞定 |
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| 試催油門,超震!應該的(哈哈) |
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| 都40多歲了,還能從油門的瞬間反應感受到她飽滿的扭力,不愧是傳奇車款之一 |
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| 第一次與Norton相親在慌慌張張(不知道要如何判斷老車好壞,從外觀?從性能?零件復舊度?)與三心二意(美車如雲,眼睛與心思不知道到要往哪擺)的不穩情緒裡劃下句點~~畢竟國外買車可不是一件帶現金付了就騎走的輕鬆事,還需要許多道程序...最重要的是審思自己有沒有"愛情",當時思緒太雜亂不多想了,先就此告辭~ |
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回程又是步行40分+50分的地方電車回到福岡市,遠歸遠,但心裡只想到一件事,
已經專程來到日本九州福岡縣的鄉下,我竟然忘了問:"可以試...騎...嗎?"
啊~啊~啊~超級懊悔!!! |
沒關係...Norton相親記還有續集~~
>>>邂逅夢中情車--後篇
