北海道有多麼吸引台灣遊客,參加過一般旅行團行程的各位大概都留有不錯的印象；而我北海道騎車(獨騎+揪團)至此第7回,越騎越能體會為何它能享有"騎士聖地"的美名,許多日本騎士錯過了自由青春(學生時期~就業前)就得等到退休後才能一圓夢想,甚至沒遊過北海道的日本人也不在少數；而北海道自駕騎車,在食宿 / 路線 / 時間調配上,又比旅行團的遊覽車移動自由靈活數倍,行程安排上更能深入地方,全程體驗各面向的在地風情~
騎士聖地的北海道：
-- 面積夠廣(台灣的2.5倍): 但也不是大到一整天都在無盡的沙漠裡玩直線加速或定速騎到發呆恍神
-- 西洋農業風情: 高緯度的北海道採用歐美式農耕技術,造就一個亞洲地區裡最像歐洲的農村景致,冬季雪質與滑雪是亞洲一等一的乾淨(可惜冬季路面結冰不能騎車...)
-- 自然景觀豐富多變: 一趟行程有火山有大海有原始林有大型農業平原,騎乘其中感受天寬地闊
-- 距離台灣近: 航程4小時左右,不像到歐美國家玩一趟非得十幾二十天(不過有時間敢冒險的車友倒是推薦到歐洲租車或騎車自駕，詳情請看小弟系列文章:德奧兩國-放空騎車記 )
-- 美食: 現地漁港海產與豐富農產品的在地食材,其美味料理難以抵抗(但還是得避免團體特約餐廳的業務菜色...)
無論騎車怎麼好怎麼棒,出遊時我總是抱著不預期的心態,現場感受才會印象深刻,從小處去發覺每趟旅遊樂趣~
Day1 6/20(四)
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| 平常固定時間的班機,卻在一周前臨時通知這一天晚"2小時"才從桃園起飛... (少了這兩小時,下飛機的取車程序可得趕一趕了) |
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| 我們的接駁專車 |
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| 塞了滿滿一車歡樂車友 |
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| 車行小姐很賣力地以中文歡迎大家 (靠網路翻譯的中文稿唸起來有點怪怪的,不過已經很窩心了~) |
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| 雖不是第一次,但每回看到車子排好等著我們,心中還是相當地雀躍 |
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| 無言的插曲：喂~我還在ORIX的"R"底下,你們要騎去哪呀? |
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| 不知道是哪個環節誤會了,車行員工竟然在沒有告知的情況下, 帶領團員騎出去了!!又因他找不到讓車隊迴轉的路段,所以越騎越遠... 這一兜快20分鐘才回來,留下我與幾位後座在原地空等 |
已經被航空公司延誤,再加上領車出發前的烏龍事件,抵達飯店的時間已晚,還好多次住宿於トマム星野 RESORT,雖不至於熟到閉著眼騎也騎得到的境界,但也順順地抵達飯店,但說也奇妙這一路騎來,馬路都是"濕"的,表示這段路才剛下過雨,而我們因為如上的延誤卻也幸運地避開下雨,LUCKY~~~
Day2 6/21(五)
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| 飯店為了雪季設計的森林景觀隧道(步行往返餐廳單趟約10分) |
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| 森林包圍的用餐環境吃早餐格外清新 |
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| TOMAMU雙塔渡假村(餐廳的好料與高樓層的VIEW都是值得一住的理由) 另外飯店有個看雲海的活動,大約四點要起床...不騎車的話再考慮吧 |
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| 日本總是會標示清楚前方道路設施,岔路,急彎...超級彎 |
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| 國道/縣道(等同我們的省道/縣道)，柏油鋪裝平整度連北海道這種鄉下地方也不馬虎 |
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| 此季節道路兩旁常見車友暱稱"TOTORO的葉子" (其外型像龍貓拿來當雨傘的葉子) |
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| 無聲勝有聲...因為租來的車沒有改尾管,行進於隧道中真是難得的靜啊~ |
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| 真不好意思每次加油都把加油站佔滿滿的 |
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| 照片是透過褓母車往外拍的,所以色調有點暗沉 |
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| 北海道騎車常有"轉個彎"豁然開朗的視覺享受,令人上癮! |
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| 這次的車款選擇很有趣，7部美式機車(Harley-Davidson)， 1部休旅(BMW R1200RT)，3部多功能車(Triumph Tiger800 / Honda NC700X) |
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| 哈雷車佔多數的原因是此團由台灣HOG的"鐵騎隊"發起， 非常風趣的安迪隊長,有他在一路笑聲不斷~ |
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| 隊服一字排開果然精神抖擻 |
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| 富良野美瑛一帶的丘陵地形 |
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| 穿梭於丘陵間忽上忽下是台灣感受不到的 |
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| 延伸開闊的農地拍起照真是迷人,但請不要進入農田 因為作物常被不小心的遊客踏壞... |
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| 若安排富良野行程，一定要來此感受張力十足的大地 |
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| 重車旅遊上癮症招牌路段之一，雲霄飛車之路 |
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| 新綠季節，萬象更新的大地 |
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| 四季彩之丘是觀光必遊重點，不免俗地來一下 |
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| 一開始才說不要吃團體客餐廳的...(今年北海道觀光特別旺,一個多月前就沒辦法預約原本的餐廳,有些團還搶不到遊覽車哩,還好我們算是"自備"交通工具) |
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| 雖然是團體專用餐廳,使用現地當季食材的料理,新鮮口感無敵! |
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| 有9成遊覽車是台灣團,看到機車上掛的國旗感到新奇,湊過來合照與聊聊 |
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| 美瑛地區必停景點: 北西之丘,登上後方觀景台可一覽美瑛丘陵全景 |
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| 我這次使用2013年式的XL1200CA,有點賽車設定的造型,過彎相當靈活, 可惜SPORTSER的車體偏小又震得厲害,只能享受單人獨騎的樂趣 |
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| 為哈雷車友特別安排當地的哈雷店, 位於旭川市區的Auto JohnBull,是日本最北端的哈雷店 |
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| 一台美製BOSS HOSS的重車進廠保養,不負責車訊如下: LS-300, 6156cc.,445匹馬力,32.1公升油箱, 乾重(無油/不含邊車): 483Kg (名副其實的"重"車呀) |
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| 一站到BOSS HOSS旁邊總覺得自己到了巨人國, 曾經在九州參觀美製古董Indian的車友說:美國做東西,"大"是沒有任何理由的~~ 九州新芽之旅--(中篇) 參觀岩下古董機車博物館 |
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| 面馬路的才是正門口 |
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| 坐在裡面等的兩位團員好有老闆樣啊~~(呵呵) |
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| 廁所乾淨如飯店,完全沒有車行常有的油汙或物品雜亂堆放 |
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| 與當地車友"愛車無國界"地開懷交流中~ (在停車場還用他的Ultra放演歌給大家欣賞) |
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| 交換隊旗~HOG"北"北海道分部與台灣HOG鐵騎隊隊長 (我後座說: 老闆的斯文調調比較像書局老闆) |
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| 抵達層雲峽溫泉的時間抓得剛好, 足夠飯前先泡個溫泉(有開胃功效)後座們也可以溫泉街Shopping~ |
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| 四道前菜: 燉豬肉,鮭魚乳酪,鴨胸,味噌烤魚 |
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| 左圖是生干貝,花枝,鮭魚與甜蝦,右圖是陶板牛肉 |
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| 海鮮紙火鍋與現炸天婦羅,還有小菜自助吧(炒麵,炒麵,日式炸雞,咖哩飯....甜點,都不是隨便做做來充數,但面前超級豐富的一桌料理都吃不完了,根本就吃不到後頭去...) |
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| 我超愛這家溫泉旅館任何飲料,無論酒精或無酒精都是通通喝到飽地豪邁供應,吃飽喝足(休息半小時沒躺平的話再睡前泡個湯)~~~太享受了啊啊啊~! |