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| 這次選用Kawasaki W800SE 來載老婆,好騎又夠力,終於騎乘K牌的經驗破蛋了~ |
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| 昨夜斷斷續續的小雨終於停了 |
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| 清晨一股雨後的清新感 |
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山嵐隨著風在岩石山之間穿梭
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| 陽光,涼風,鞋子再幸福不過了~ |
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| 纜車容量可達101人 |
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| 一看就覺得水質很清澈 |
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| 這工作我無法勝任... |
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| 山坡有野鹿媽媽帶寶寶出來踏青 |
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| 十來分鐘上升700多公尺 |
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| 纜車外觀 |
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| 先登上黑岳纜車站觀景台(撥雲見山) |
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| 看!!是黑岳~(左邊) |
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| 黑岳纜車站與一名捨不得下來的車友 |
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| 再搭雙人滑雪纜車上七合目 |
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| 這段纜車慢慢地爬升,讓人放慢腳步享受初夏大自然的鳥叫與微風 (空氣充滿花香與樹香) |
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| 即使太慢也禁止中途跳下來自己走 |
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| 也不要無聊到玩盪鞦韆! |
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| 山頂的好陽光好風景舒服得不想動 |
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| 花栗鼠眼裡只有花生米 |
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| 塞到兩頰鼓鼓地 |
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| 在這裡大自然的萬物平等 |
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| 下山的一瞬間有比較陡一點點 |
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| 大概就這程度,不過視野好呀~~ |
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| 動作電影從來沒演到乘客如何上下吊椅纜車,因為通常中途就跳車去博命了 |
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| 休閒指數極高的吊椅纜車,有機會一定要試試~ |
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| 今天山頂上的年輕正妹~ |
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| 有團員開玩笑說拍到正面有5000元獎金可領 |
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| 被指定發獎金的老大哥不知道這段插曲 |
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| 出發前愜意地來杯GA~BI(後面的櫃子擺得像安全帽專賣店) |
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| 吸收山頂的清新樹香空氣,精神抖擻地去騎車吧 |
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| 戴上暌違一整天的手套,好開心~ |
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| 山路彎度設計得好,一路都這麼好騎 |
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| 積雪未融的遠山配綠樹,更顯北國初夏特色 |
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| 路面好騎到老大哥也不禁"叭"過去~ |
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| 氣溫,溼度,路況,風景都是一等一的極上騎車環境 |
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| 深秋"大雪湖"夏天滿水位的事真的被我說中了 |
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| 作張組圖熱鬧一下 |
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| 這張有雜誌封面的水準~ |
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| 在三國峠稍作休息 |
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| 沒想到深秋與初夏竟能有如此截然不同的感受 |
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| 而冬季積雪可以高過2m |
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| 因為有人喊這裡的冰淇淋好吃而延長停留時間 |
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| 那就多留個一支冰淇淋的時間吧 |
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| 趁空檔試騎剛上市的全新車款Honda Integra700 |
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| 好加在這一試騎才發現重大問題 |
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| 最近的加油站離這裡有60公里,先看看輪胎傷勢如何 |
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| 每次出門有拜有保佑,好險這鳥事發生在休息區,如果在一片荒野中... 停車場問到第三台汽車借到一台電動打氣機 |
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| 攔到第三台機車,當地騎士拿出補胎噴罐,但洞太大封不住,需要補胎條 |
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| 正在發愁時,當地騎士又在他的行李箱翻出一包工具連說明書遞上來, 竟然是我們急需的"補胎條"現場感動到想哭~~~ |
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| 謝謝所有協助我們的日本人(連補胎條都送給我們了),我們得以安心出發 |
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| 無盡樹海中的一條路 |
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| 北海道道央名景之一:松見大橋 |
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| 這數張是由參加車友替大家一一拍下,小弟再拼貼而成, (大馬路邊的...有點危險)所以最 |
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| 騎士之夢幻道路 |
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| 我們的褓母車 |
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| 留下值得回憶一輩子的照片~ |
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| 令人舒暢的山路接近尾聲 |
大老遠就有超速相機的警告標誌
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| 剛從路邊農場開出來的汽車馬上又靠邊讓我們先過~ |
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| 騎車開心特別容易餓 |
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| 餐廳氣氛輕鬆,有如置身森林 |
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| 午餐前來杯GABI |
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| 好熱鬧的包廂 |
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| 下午的重頭戲,NAITAI高原 |
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| 好特別的警示牌,圖案是乳牛耶 |
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| 盡情奔馳於高原牧場的絕景道路 |
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| 彎道之後都有令人驚喜的豪景 |
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| 每一個爬坡都令人感動 |
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| 上次因為一進牧場開始滴雨了騎得稍快,沒有讓大家欣賞過癮, 這次特地放慢速度享受這一路美景 |
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| 乳牛群在遠方山坡上恣意吃草 |
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| 能以騎車方式遊玩此地真幸福~ |
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| 這張太壯麗了,拿來當FB粉絲團的封面 |
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| 向下望去是日本第一糧倉:十勝平原 |
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| 天寬地闊,心情舒坦到瞬間拋開都市的種種狹隘心情 |
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| 滿足全寫在臉上~ |
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| 太棒了!!找到超完美角度拍大合照 |
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| 上次因為冷,大家一抵達就往木屋裡躲順便喝咖啡,這次則來不及去...就 |
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| 滴雨了!!快閃人~ |
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| 像快閃族~一著裝備跨上機車~來去! |
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| 依依不捨地離開 |
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| 大俠一路站著下山,享受追風滋味 |
![]() 乳牛們~下回見 |
![]() 這次只遇到這麼一次工程 |
![]() 小弟很愛現地帶大家騎一條私房路線 |
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| 近距離看看農家的大型農場作業 |
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| 一大片牧草又看到黑白點點 |
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| 乳牛排隊回家 |
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| 唉呀~怎麼在這地方遇到熟人,立即停下來寒喧兩句 (第一句: 請問道道337往哪走...第二句:那麼幕瓜在哪個方向) |
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| 雖然慢了兩個路口轉彎,結果還是接回同一條路 |
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| 偏僻到路面長草 |
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| 回到正途~結束不到10公尺的迷路 P.S.聽說有人比較希望多迷幾次路就可以多騎點...(呵...下次改進~) |



























































































