從廣島市到福岡市的漫漫長途巴士,來回中途只會停留在美東PA十分鐘給大家買點心或上洗手間(巴士內也有),這次換換口味在北九市的小倉南IC下車,拜訪住在小倉區的朋友(老婆以前在日本工作的女性前輩)隔日,前輩與前輩的先生將帶我們"關門海峽一日遊",(關門二字:是本州的下關與九州的門司兩地地名簡稱),又可以玩到新的景點,順便當作未來騎車路線的參考,真開心~
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| 從朋友家開車不到20分鐘已經繞到這麼山上了 |
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| 騎車,人生一大樂事(只要路面不結冰或下雪,再冷都想騎) |
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平尾台(ひらおだい)日本三大喀斯特地形之一
(另外兩個分別在:山口縣秋吉台+高知縣カルスト) |
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喀斯特地形即"石灰岩溶地形",土壤貧瘠種不出作物...
大多是草叢,灌木跟幾棵點綴的樹 |
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| 散步路線導覽(為了方便遊客能造訪,並同時兼顧原始地貌,在左閃右閃石灰岩地形的小空間蓋了小停車場跟洗手間) |
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喀斯特地形就是美在一大片綠色草原
跟一顆顆白白的石灰岩,遠看彷彿綿羊群在山坡上吃草
(請自行想像夏天時一片綠的畫面) |
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| 冬天將近,原本秋天滿滿的柿子掉到剩一顆 |
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| 近看發現這些石灰岩是如此的巨大~(巨大綿羊群...) |
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| 岩石表面 |
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整個地形範圍東西2公里,南北11公里,可以健行的路線很多,
所以看時間差不多就返回停車場了 |
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| 希望有機會在真正一片綠的時候再來造訪喀斯特地形 |
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| 帶愛犬出遊的登山客(不知道狗狗是穿背心還是揹背包) |
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| 還是最羨慕騎車來的... |
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| 接著直上高速公路跨越關門海峽 |
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| 過海後在下關交流道下高速公路再走小路回到壇之浦PA(因為這個PA只有南下入口) |
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感謝朋友的先生昨晚先調查好當地人推薦的小路,
得以順利的從高速公路休息站的"後門"進來 |
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| 忙錄的關門海峽 |
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| 北九州最有名的是河豚,而這個PA最有名的是這道河豚天婦羅蓋飯 |
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| 各式河豚料理,天冷來碗炸河豚烏龍麵,暖和一下 |
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| 喔~~午餐後看到停車場的熱血畫面~~ |
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| 超跑雲集呀!!其中還有個性彩繪的法拉利與藍寶堅尼 |
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| P.S.我老婆都稱跑車為"蟑螂",因為都是扁扁的貼地快速移動 |
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| 這屁屁真是讓人會流口水...咦?又不是看辣妹怎麼會有一樣的反應,奇怪...!? |
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| 總之超跑的魅力不管從哪一角度看都令人血脈賁張,難怪車展都要配辣妹SG,雙重效果想把現場搞到血流成河 |
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超跑的後製引擎本身就是藝術品,一定要向世人展示!
沒想到看超跑也有眼睛吃冰淇淋的作用 |
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這張讚啦~一道白色賽車紋身的深藍色法拉利
中央點綴義大利國旗色綠白紅與關門大橋
(本來想拿它當封面照,不過這樣遊記主題好像會失焦) |
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| 離壇之浦PA不到2公里有個熱門假日觀光魚市(唐戶市場) |
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| 好像呀~ |
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| 很多很多很多的河豚 |
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| 也有宅配到府的河豚拼盤 |
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| 處理好的河豚 |
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| 猛一看以為是真的食品模型 |
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| 來喔~限時特價壽司一個100(100元可以吃一超新鮮壽司是多麼划算的呀!!) |
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| 豐富到滿出來的生魚片蓋飯(右)與河豚切片(左) |
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| 握壽司的魚肉面積大約是飯的三~四倍 |
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| 我們都吃過午餐,不用跟大家搶購了,比較哪家的漁妹妹比較可愛 |
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| 而且老婆的前輩不吃生魚片只敢吃河豚...(盛產地的特殊喜好嗎) |
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遊客血拼完午餐菜色後即可找地方享用大餐
(跟台灣漁港邊的熱炒店意思一樣,不過更省事) |
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| 握壽司,生魚片蓋飯,河豚味噌湯,豐富的假日午餐~ |
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也可以選擇在外頭享受太陽的野餐
(我最愛的英國古董車品牌Norton的LOGO授權給日本某服飾公司使用) |
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| 餐後還可以一路散步到關門大橋底下 |
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| 不然轉個彎(照片上方)還有幾個賣場可以逛街喝咖啡 |
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| 小小地方什麼都有,難怪一對對情侶或小家庭絡繹不絕來此享受假日時光 |
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| 下關市-唐戶市場,超棒~~ |
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| 接著開車穿過橋底下到另一邊的觀景台(下關市-火之山公園) |
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| (火の山公園)觀景台與關門大橋 |
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| 對面是九州 |
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| 回北九州市前最後一眼下關市(回程走關門海底隧道) |
題外話: 下關市就是那個跟台灣主權命運息息相關的馬關條約簽署地,若不講政治,光以道路品質與騎重車的文化背景,國民便利度...等等,跟我們地理位置很近的沖繩,原本也是一個獨立王國,1879年正式變成日本的一部分...世界先進國的"好壞處"都雨露均霑。從這些觀點來看,若台灣一直是日本的一部分好像沒什麼壞處內......
小從紅頂商人大至跨國企業都可以無祖國了,我想熱愛騎車無祖國也沒那麼嚴重吧,日本也有想當奧運選手而入籍柬埔寨的例子呢~
